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《新疆通勤航空试点研究》课题结题及推动实施座谈会在我校召开
发布日期:2012-12-17 09:24:24 资料来源:新闻网 点击数:

本网讯(记者陈红叶摄影庞杰)12月14日,《新疆通勤研航空试点研究》课题结题及推动实施座谈会在学校专家楼一会议室召开。民航新疆管理局党委书记张忠华、必威精装版App校长吴桐水出席会议,民航新疆管理局、民航科学技术研究院、民航华东局民航审定中心、民航局人教司科技处、中航通研究所、新疆通用航空公司等单位负责人和课题组成员参加座谈会。

《国务院关于促进民航业发展的若干意见》以及《关于进一步促进新疆经济社会发展的若干意见》中提出,要大力发展通用航空、构建以国际枢纽机场和国内干线机场为骨干、支线和通勤机场为补充的国内航空网络,着力推进区域协调发展;加大扶贫力度,重点扶持南疆喀什、和田、克州发展,集中力量改善农牧民生产生活条件,优化发展天山北坡经济带,推动天山南麓经济发展等。该课题集中围绕此展开。

课题组在两年多的时间里,走遍新疆1万多公里,进行了20多次调研座谈,深入机场、航空公司和企业、居民毡房发放上万份调查问卷。课题负责人李春玲教授在汇报中,结合十八大关注的民生问题,政治建设、经济建设、文化建设、社会建设、生态文明建设“五位一体”的新提法,以“发展通勤航空作为新‘民生航空’”为核心展开,从利于保障国家安全、促进民族团结、维护边疆稳定和社会长治久安;促进新疆地区经济发展,加快航空产业发展的协同连带效应;利于新疆地域文化与国内其他省市交流,增强文化认同感;利于完善航空运输体系,加强偏远地区与中小及中心城市联系;利于保护新疆地表宝贵生态环境等方面分析了在新疆发展通勤航空的意义和作用。

民航局基于民航大学航空运输经济与管理基地课题组在新疆“七?五”事件后于新疆各地扎实的实证调研成果,在印发的《民航局关于促进新疆民航事业发展的若干意见的通知》中有若干条意见凝结并呈现了课题组研究提出的部分观点。

张忠华肯定了课题为推动中国通勤航空奠定理论基础的作用,指出学校在民航使命感驱动下,真抓实干、实事求是地深入实地考察调研。他强调,通勤航空作为新疆民航发展体系中的“毛细血管”,其客源输送作用应得到充分发挥,从而体现出带动解决人民生活不便、不发展的问题。他希望通过政府支持、学校研究、企业实施的多方合作将课题成果推广,改变目前新疆点对点飞行为环形飞行网络,构筑枢纽航空系统。

吴桐水代表学校和课题组对各位专家的支持表示感谢。他指出,为国家民航发展提供支撑是学校的职责所在,课题旨在推动新疆本地区发展的同时,建立成体系的法律法规政策从而推动全国通航的发展。他希望,课题能够被国家采纳,形成规划;在实施过程中总结凝练法规标准、技术标准,早日推动通勤航空飞上蓝天。他建议课题组参考内蒙根河通勤试点经验,继续跟踪研究解决实施过程中出现的问题。

专家组通过了课题项目,针对课题经费测算、如何从试点推广至全国、新疆地区通勤航空与当地民航运输业的联系与区别、机场布局建设、机型选购等细节进行了讨论并提出完善方案。

(编辑朱瑞新)

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